C-9 Motor Enjektör Grubu 235 - 2888 / 10R - 7224 Orijinal E330C
Şartname
Parça Adı: Yakıt Enjektör Takımı | Enjektör Kodu: 10R - 7224 | |
Kategori: Yedek parçalar | Silindir Sayısı: 6 | |
Durum: Orijinal Kullanılmış | Test durumu: Normal | |
Tür: Elektrik Enjeksiyon | Ağırlık: 1kg | |
Malzeme: Metal | Parça Numarası: 235 - 2888 |
Açıklama
Tanım ve uygulama
Enjektör, içten yanmalı bir motora sıvı yakıt enjekte etmek için bir cihaz.Dizel motorlarda, uygun yanma için yakıtın yüksek oranda atomize halde olması gerekir.Aslında bu, doğru bir şekilde ölçülen sıvı yakıt miktarlarını atomize edici nozullar aracılığıyla yanma odalarına zorlayan bir piston ve silindir düzenlemesi ile gerçekleştirilir.Basınçlı hava bazen bir piston yerine kullanılır.Bu enjektörler, demiryolu lokomotifleri, kamyonlar, otobüsler, iş makineleri, gemiler ve sabit enerji santralleri gibi dizel ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır ve bazen uçak ve motorlu kamyon kıvılcım ateşlemeli motorlarda bulunur.
Enjeksiyon türleri
Bununla birlikte, birçok dizel motor, dizelin doğrudan basınçlı hava ile doldurulmuş silindire enjekte edildiği doğrudan enjeksiyon kullanır.Diğerleri, dizel yakıtın, kendisini silindir kapağına bağlayan dar bir geçişi olan özel olarak şekillendirilmiş ön yanma odasına enjekte edildiği dolaylı enjeksiyon kullanır.Bu, yakıtın odaya girmeden önce hava ile iyice karışmasını sağlar. Silindire sadece hava çekilir.Sıkıştırma ile o kadar ısıtılır ki, sıkıştırma strokunun sonunda enjekte edilen atomize yakıt kendiliğinden tutuşur.
Dizel enjektör arızalanırsa ne olur?
Zamanla dizel yakıt enjektörleri aşınır ve tamamen kapanmaz.Bu olduğunda, bir sızıntıya neden olarak yakıt rayı boyunca yakıt basıncının azalmasına neden olurlar.Bu, zor veya başlamama durumuna ve dumanlı egzoza neden olabilir.
Dizel yakıt enjektörü aşınma belirtileri:
1. Dalgalanan güç.Aracınız tutarsız bir şekilde dönüyorsa veya RPM göstergeniz yükseliyor ve düşüyorsa, bu yakıt enjektörünüzün temizlenmesi gerektiğinin bir işareti olabilir.
2. Yanlış ateşleme.Aracınızın ateşlemede tekleme yaptığını mı düşünüyorsunuz?...
3. Yakıt kokuları.
4. Azaltılmış yakıt ekonomisi.
Bakım yapmak
Enjektör uzun süre kullanıldığında, enjektörü zamanında düzeltmemiz gerekir.Ekskavatörün normal çalışabilmesi için, hatalı yakıt enjektöründen kaçının, aracın tekleme yaşamasına, güç ve hızlanma kaybına, yakıt verimliliğinde azalmaya neden olabilir ve ciddi durumlarda motorun durmasına neden olabilir veya motorun hiç çalışmasını engelleyebilir.
Yakıt enjektörlerindeki tıkanıklık araç performansını etkileyebilir.Bu nedenle periyodik yakıt enjektörü temizliği, araç performansını artırmak için ideal bir seçim olabilir.Ayrıca kilometreyi artırmaya ve aracı uzun süre çalışır durumda tutmaya yardımcı olur.Düzenli temizlik ile gelecekte daha düşük yakıt ekonomisi gibi terimlerle uğraşmanıza gerek yok.