Ekskavatör E200B E320C 212 - 8566 için S6K Dizel Kullanılmış Motor Blokları
Şartname
Araba adı: Motor silindir bloğu | Model Numarası: S6k | |
Silindir stroku: 130 | Silindir çapı: 102 | |
Uygulama: Ekskavatör | valf: 12 valf | |
Soğutma: Su soğutma | Enjeksiyon: Doğrudan |
Açıklama
Silindir Bloğu ve Silindir Gömleği Nedir?
Bir otomobil motorunun güvenilirliği, motor bileşenlerinin doğru yapısına bağlıdır.Yapısal detaylar, gerilimlere ve elemanların işlevine bağlıdır.
Silindir Bloğu Nedir?
Silindir duvarları, çok düzgün bir yüzey elde etmek için işlenmiştir.Özel taşlama taşları, silindir duvarlarında yağı toplayan küçük oluklar oluşturur.
Bu oluklar, piston segmanlarının ve piston eteklerinin yağlanmasına yardımcı olur.Önceden, malzemenin işlenmesi kolay olduğu için çoğu silindir bloğu dökme demirden veya gri demirden yapılmıştır.
Alüminyum pistonlar, dökme demir silindir duvarlarına karşı çok iyi aşınırlar.Demir olmanın ana dezavantajı ağırlığıdır, motor blokları artık hafif alüminyumdan dökülmektedir.
Alüminyum blok, dökme demir bloktan çok daha hafiftir.Alüminyum silindir duvarına sürtünen alüminyum piston cildi çok çabuk aşınır.
Çoğu alüminyum silindir bloğu, çelik veya sünek demir silindir delik gömlekleri ile donatılmıştır.
Silindir Gömleği Nedir?
Silindir gömleği, bir motorun pistonunun ileri geri hareket ettiği bir manşondur.Bir silindirin yeniden delikleri arasındaki ömrü iki ana faktöre bağlıdır:
(1) Aşınma ve (2) Korozyon.
Aşınma atmosferik koşullara ve hava filtresi ile yağ filtresinin verimliliğine bağlıdır.Tozlu atmosferik hava, silindirdeki aşınmayı arttırdığı için daha zararlıdır.
Silindirin korozyonu, yakıtın hava ile yanmasından sonra oluşan korozif yanma ürünlerinden kaynaklanır.
Silindir duvarlarında asit taşıyan nem nedeniyle düşük silindir sıcaklığında korozyon hızlanır.Silindir gömlekleri olarak bilinen ayrı kovanların veya kovanların kullanılması silindirin uzun ömürlü olmasını sağlar.
Bu silindir gömlekleri üstün malzemeden yapılmıştır ve silindir bloğuna yerleştirilmiştir.Gömlekler çıkarılabilir ve aşındığında veya hasar gördüğünde değiştirilebilir.
Silindir gömleği iyi bir aşınma direncine ve duvarlar ile piston segmanları arasındaki yüzeyi yağlamak için yağı tutma yeteneğine sahip olmalıdır.